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滴滴回应网约车抽成问题:虚心接受批评,推进定价公开透明

2021-05-08 09:29:40 章鱼彩票开户直营网 

  5月7日晚间,滴滴出行发布《滴滴网约车关于“抽成”的说明》,对近期媒体报道的“抽成高,司机端与乘客端价格比例相差过大”等问题做出回应。

  滴滴在声明中表示,抽成高于30%的订单占总订单的2.7%,其中包括乘客补贴优惠、企业经营成本、纳税和支付手续费等,仅3.1%为网约车业务净利润。类似极端情况下的订单虽然占比不高,但是确实给司机师傅造成了困扰,比较容易被传播,让大家以为滴滴的抽成都高于30%。

  同时,滴滴表示平台确实存在一部分司机收入占比较低的订单,如顺路单。滴滴在陆续排查出现极端订单的原因,尽全力避免极端情况的出现。

  而滴滴表示,不考虑直接降低“抽成”则是为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单,平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”,那意味着失去供需调节的弹性,高峰期和热点区域就更难打到车了。

  声明称,2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。

  对于司机端和乘客端显示金额差距较大的问题,滴滴回应称,司机和乘客根据单独的计价规则分别计算车费。由于受不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素影响,司机收入占乘客应付车费的比例也不一致。

  滴滴司机收入包含司机分成和司机补贴两部分。司机分成包含每笔订单的基础收入、其他收入(乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、取消费、春节服务费等全额给司机,平台支付的空驶补偿等)。而司机补贴则包括平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等。

  滴滴表示,将持续推进平台收费定价公开透明,其司机委员会也将持续征集司机意见并公示进展。

  2019年4月,滴滴网约车公司执行总裁陈熙在滴滴推出的“有问必答”中谈及过抽成问题,据他介绍,滴滴网约车业务平均抽成为19%,用作返给司机的奖励占总流水的7%,这部分资金占公司总流水的7%。

  另外在业务运营上,包括安全保障、技术研发、客服、人力、线下运营等成本占滴滴总流水的10%。纳税、在线支付手续费等刚性成本约占4%。各项成本费用的总和约占总流水21%,高于19%的抽成。

  5月6日,有知情人士称,滴滴出行预计于今夏赴美上市,并计划在IPO(首次公开招股)一两年后剥离新创建的食品杂货送货服务“橙心优选”,将其单独上市。4月有报道称,滴滴出行已选定高盛和摩根士丹利负责其赴美IPO事宜,准备秘密提交上市申请。

(责任编辑:蒲莎莎 )
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